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鸡年刚到 就有一大波好消息袭来

2017-01-31 国资小新


鸡年到来,才刚刚四天。


当我们还沉浸在春节假期阖家团圆的欢乐中,一大波好消息已悄然而至,让人“措手不及”。套用一句电影台词——



然而,对于现在的祖国,攒几个好消息,4天足够了。


这些好消息包括但不限于——


挺进宇宙深处!

2020年发射首个火星探测器



中国的深空探测正由月球挺进更深远的宇宙!国家航天局日前表示,我国未来深空探测工程将实施四次重大任务。分别是:


  • 2020年发射首个火星探测器,一次实现火星环绕和着陆巡视探测;

  • 实施第二次火星探测任务,进行火星表面采样返回,开展火星构造、物质成分、火星环境等科学分析与研究;

  • 进行一次小行星探测;

  • 规划一次木星和行星的探测。


目前,我国首次火星探测工程已批复立项。


根据《2016中国的航天》白皮书,中国将继续实施好载人航天、月球探测、北斗导航、高分辨率对地观测系统等已有航天重大专项,同时将启动一批新的航天重大工程,其中包括以火星探测为代表的深空探测工程。


中国可燃冰开采技术

获得突破性进展


经10余年技术攻关,吉林大学科研团队研发出陆域天然气水合物冷钻热采关键技术,填补了国内该领域空白,总体达到国际先进水平。此外,该技术还获得了2016年国家技术发明奖二等奖。



可燃冰

可燃冰分布于深海沉积物或陆域永久冻土中,是由天然气与水在高压低温条件下形成的类冰状结晶物质,燃烧后仅会生成少量的二氧化碳和水,污染比煤、石油、天然气小很多,但能量高出十倍。此外,可燃冰储量巨大,所含有机碳资源总量相当于全球已知煤、石油和天然气总量的两倍,被国际公认为石油、天然气的接替能源。


中国技术攻克了高海拔和严寒地区施工等多项技术难题,成功研发了国内外首创的具有自主知识产权的可燃冰冷钻热采关键技术。下一步将针对海域天然气水合物钻采技术开展研究,为我国天然气水合物早日实现商业化开采做贡献,并为“一带一路”战略服务。


与国际上通用的“被动式保压保温取样”钻探原理不同,新技术首次提出“主动式降温冷冻取样”原理,发明了钻井泥浆强化制冷方法、水合物孔底快速冷冻取样方法和高温脉冲热激发开采技术,主要技术指标超过国外同类技术。


“海洋六号”南极科考队

完成首次登陆考察任务


春节期间,中国第33次南极科考“海洋六号”航次登陆考察队完成设计的路线地质考察任务,从中国南极长城站顺利返回科考船。这是“海洋六号”科考船科考队员第一次登上南极陆地开展地质踏勘考察。


南极地形地貌极为复杂,98%以上的地区常年为冰雪覆盖。每年12月到次年2月,一些地质露头在冰雪融化后开始显现,是开展科学考察的有利时机。“海洋六号”航次登陆考察队的10名队员22日踏上南极南设得兰群岛的乔治王岛,以长城站为基地,利用6天时间,对包括菲尔德斯半岛地质露头分布较好的地区及阿德雷岛等地展开了地质考察,获取了22件地质样品,对南极菲尔德斯半岛南部地区地形地貌、气候情况以及区域地质概况有了初步了解,并对整个菲尔德斯半岛地层结构等有了基本认识,为研究下第三系火成岩的岩石特征、结构、构造、蚀变作用及形成期次等提供了第一手基础资料。


“海洋六号”科考船

“海洋六号”科考船是依据中国海域特点和海洋地质需要,由中国自主设计、建造的以海底天然气水合物资源调查为主,兼顾其他海洋地质、海洋矿产资源调查工作的综合调查船。同时它也是首个集地震、地质调查等多项调查功能于一体的综合地质地球物理调查船,总造价近4亿元人民币。



2002年12月,“海洋六号”经国家批准立项建造,中船重工武昌船舶重工有限责任公司建造。


海洋六号”集成度和自动化程度高,通用性好,能满足多学科、多手段综合调查要求。“海洋六号”配置有4000米级深海水下机器人“海狮号”、深水多波束测深系统、深水浅地层剖面系统、长排列大容量高分辨率地震采集系统等。


全船分为地质调查、地震调查、声学设备换能器三个作业区域,调查设备分为地球物理调查系统、地质取样系统、深海水下遥控探测系统(ROV)和水文调查系统四大类。其他的还有如超短基线水下声学定位系统、声学多普勒海流剖面系统、CTD系统、地热流探测系统等等,以及支持这些设备工作所需的船载设备,同时,还能根据实际工作需要,增、减或更换其他有关的设备。


以上就是小新为大家通报的几条好消息。


大家手头还有什么其他的猛料?欢迎在评论区留言,与大家共同分享!


“厉害了我的国”,的确是——



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